השכל הישר של שימוש ותחזוקה באביב

1. קפיץ שסתום

קפיץ השסתום מושפע מטמפרטורה גבוהה ומכוח מתח חילופי- גבוה תקופתי. לאחר פרק זמן של שימוש יתרחש בלאי ועיוות פלסטי שיחליש את הכוח האלסטי, וכתוצאה מכך סגירת שסתומים לקויה, הפחתת כוח המנוע, עשן שחור מהאגזוז וקושי להתניע. אשמה. לכן, בדוק את כוח הקפיץ של קפיץ השסתום באופן קבוע. אתה יכול לשים חתיכת ברזל קטנה בין הקפיץ הישן לקפיץ החדש, להדק אותו על מלחצי ספסל ולהשוות אותו כדי לראות עד כמה הוא מקוצר. כאשר הקפיץ החדש נדחס ל-2/3 מהאורך המקורי, אם הקפיץ הישן קצר ב-2 מ"מ מהקפיץ החדש, יש להחליפו. אם אין חלקי חילוף לזמן מה, ניתן להניח מכונת כביסה שטוחה של כ-2 מ"מ על הקפיץ הישן כדי לפצות על חוסר האלסטיות שלו. בנסיבות רגילות, יש להחליף את קפיץ השסתום לאחר 2500 עד 3000 שעות שימוש.

2. קפיץ בוכנת משאבת הזרקת דלק

קפיץ הבוכנה של משאבת הזרקת הדלק גם יישחק ויעווה על ידי הכוח המתחלף בתדירות גבוהה-ת תקופתית, ובכך יקצר את האורך החופשי שלו ויחליש את הכוח האלסטי שלו. לאחר שהכוח האלסטי נחלש, מהירות החזרה של הבוכנה מואטת. לכן. כאשר המנוע פועל במהירות גבוהה, לא ניתן לתאם את התנועה ההדדית של הבוכנה עם התנועה הסיבובית המהירה- של מצלמת משאבת השמן, כך שההרמה של הבוכנה מצטמצמת. אספקת הדלק מצטמצמת בהתאם, וכתוצאה מכך ירידה בהספק המנוע. לכן, כאשר משתמשים בקפיץ הבוכנה למשך 3600-4500 שעות, יש להחליפו בזמן.

3. קפיץ שסתום יציאה

{{__place_12}}